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    Forum » Allgemeine Technik » Moto-Talk
    Thema ohne neue Antworten

    10w40

    Autor Nachricht
    Verfasst am: 28.01.10 [09:35]
    Starbiker
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    Themenersteller

    Dabei seit: 11.04.2009
    Beiträge: 160
    wachenheim

    Bike(s):
    XVS 1100 Drag Star Classic
    XVS 650 Drag Star Standard
    		 Kann ich 10w40 teilsynth. Öl benutzen??? So viel gelesen : mineralisch , teilsy, 20w50 ect....

    Was ist optimal ???
    wer später bremst ist länger schnell
    WWW
    Verfasst am: 28.01.10 [10:14]

    Dabei seit: 27.09.2003
    Beiträge: 1713
    Balzers

    XVS 1100 Drag Star Standard
    		 Ich hatte mit 10w40 Teilsynt. Probleme mit der Kupplung, am Anfang war es kaum zu spüren, wurde aber zunehmend schlimmer. Besonders an heissen Tagen über die Pässe fahren war übel, gerade beim Überholen hat die Kiste hoch gedreht ohne zu beschleunigen!
    Mit 10w40 Mineralisch und einigermassen Regelmässigem Wechsel habe ich keine Sorgen!

    20w50 vs. 10w40 Das Öl ist zähflüssiger bei -18 Gard C (20w) und bei ca 90 Grad C (50) gemessen, also bei jedem Kaltstart dauert es etwas länger bis alle Teile ordentlich Geschmiert sind! Wie viel das ausmacht kann ich dir nicht sagen, aber empfehlen den Motor etwas länger warm zu fahren bis du die Kiste fliegen lässt!

    Rudi weiss da sicher noch mehr dazu peace.gif


    Gruss

    [Dieser Beitrag wurde 1mal bearbeitet, zuletzt am 28.01.2010 um 10:22.]
    Gruss Marvin

    Wer im Pfandhaus sitzt soll nicht mit Runden um sich schmeissen!
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    ICQ
    AIM
    Verfasst am: 28.01.10 [11:50]
    Starbiker-Treff

    Dabei seit: 21.08.2004
    Beiträge: 3814
    Reichelsheim

    Bike(s):
    Fat Boy (FLSTF, FLSTFI)
    XS 650
    XV 1600 Wild Star
    		 Ich halte Synthetische odere Teilsyntetische Öle für 2 Zylindermotoren nicht für so optimal.
    Bei den XVS#en ist das allerdings nicht so gravierend wie derXV oder allg. Moppeds mit Hydrostößel.

    Trotzdem würde ich dir auch mineralisch 20w50 empfehlen undwie Marvin sagt etwas länger Warmfahren
    Viele Grüße,
    Rudi

    www.cruiser-customparts.de

    Finest Parts for Harley-Davidsons | Yamaha | Suzuki | Kawaski | Honda
    WWW
    Verfasst am: 30.01.10 [12:20]

    Dabei seit: 18.01.2010
    Beiträge: 17
    graz, im XVI-ten

    XVS 1100 Drag Star Standard
    		 @killer,

    nimm 10/40 min und tausche alle jahre den filter dazu.
    weis nicht genau wieviele km du in der saison runterspulst.

    bei mir sind ca 15Tkm /saison.
    fahr diese kombi seit 3 jahren, null probbsz.
    oisdaun
    da stoani
    http://www.starbiker.at/
    ------------
    perhaps my best years are gone...., but i wouldn't want them back. not with the fire in me now. (samuel becket)



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